Комбинированный ремонт КГШ пластырями SB и S
Пошаговая инструкция работ:
Шаг 1
Поступившая на ремонт шина должна быть чистой и сухой. Осмотрите шину на наличие дополнительных повреждений и целесообразность ремонта. Отметьте поврежденный участок восковым мелом.
Шаг 2
Для определения размеров повреждения, произведите вскрытие шины до троссов металлокорда. Для удаления резины применяйте колпачковый резец 15005. Производите заточку резца перед каждым применением
Шаг 3
Удалите поврежденные и затронутые коррозией тросы металлокорда.
Шаг 4
Обрезиненной щеткой оголите тросы металлокорда вокруг повреждения изнутри шины. Убедитесь в отсутствие расслоения брекерного пакета, трещин или других скрытых дефектов. После выполнения предварительной разделки повреждения, место ремонта должно быть тщательно просушено (не менее 72 часов при 23°С или 12 часов при 60°С).
Шаг 5
Обработайте торцы тросов металлокорда при помощи высокооборотистой дрели и абразивного камня S-879.
Шаг 6
Сведите края повреждения в виде воронки и произведите механическую зачистку на 15-20 мм от края воронки.
Шаг 7
Замерьте максимальную толщину шины в зоне повреждения. Эти замеры необходимы для расчета времени вулканизации. Работы с наружней стороны шины закончены.
Шаг 8
Замерьте максимальный диаметр повреждения и по таблице определите размер пластыря SB и ремпластины S.
Шаг 9
Проведите осевые линии через центр повреждения и пластыря. Приложите пластырь SB на центр повреждения и обведите мелом.
Шаг 10
Нанесите на отмеченную зону буферный очиститель и по мокрой поверхности удалите грязь скребком.
Шаг 11
Из ремластины S необходимой длины вырежьте вставку, которая перекроет повреждение по ширине на один тросс в обе стороны. Приложите вставку на центр повреждения и обведите мелом.
Шаг 12
В отмеченном контуре удалите гермослой и каркасную резину. Усиливающая вставка S должна быть расположена максимально близко к каркасу, чтобы напрямую воспринимать нагрузки, возникающие при эксплуатации шины.
Шаг 13
Обрезиненной щеткой создайте максимально ровную поверхность внутри контура.
Шаг 14
Удалите гермослой в отмеченной зоне. Пластырь SB должен быть установлен на каркасную резину шины. Зашерохуйте зону на 15-20 мм больше габаритов пластыря.
Шаг 15
При помощи текстурной щетки S-892 выполните финишную шероховку изнутри и снаружи шины. Не оставляйте необработанных порезов резины от колпачкового резца и ожогов от абразивных камней.
Шаг 16
Нанесите на подготовленную поверхность термоклей в два слоя с промежуточной сушкой 10-20 минут. Время сушки зависит от температуры и влажности в ремзоне.
Шаг 17
Подготовьте пластырь SB к установке. С помощью текстурной щетки зашерохуйте лицевую сторону пластыря на 15-20 мм от края. На зашерохованную поверхность нанесите термоклей в один слой.
Шаг 18
Определите время вулканизации шины по формуле. Если для вулканизации требуется 8 и более часов, продублируйте адгезивный слой пластыря резиновой смесью 1.2 мм.
Шаг 19
Нанесите тонкий слой разогретой резиновой смести на края повреждения изнутри шины так, чтобы после установки усиливающей вставки между ней и каркасом шины не осталось пустот.
Шаг 20
Снимите с ремпластины S защитную пленку, вложите в подготовленный контур и прикатайте роликом, вытесняя воздух.
Шаг 21
Снимите верхнюю защитную пленку и заполните контур разогретой резиновой смесью, вровень с резиной каркаса. Резиновая смесь должна быть наложена максимально равномерно, чтобы под пластырем SB не осталось воздуха.
Шаг 22
Ориентируясь по осевым линиям установите пластырь SB и пробейте пневмомолотком.
Шаг 23
Нанесите разогретую резиновую смесь по краю пластыря так, чтобы выровнять перепад между пластырем и гермослоем и сформировать максимально ровную поверхность.
Шаг 24
Обклейте стенки воронки резиновой смесью 1.2 мм. Тщательно прикатайте роликом.
Шаг 25
Заполните воронку повреждения разогретой низкотемпературной резиновой смесью при помощи экструдера на 3/4 глубины. Оставшуюся часть воронки (~50% остаточной глубины протектора) заполните протекторной резиной с большей твердостью.
Шаг 26
Заполните мешками-наполнителями область между грунтозацепами для создания ровной поверхности в зоне укладки гибкого нагревательного элемента. Глубокие канавки протектора заполните полосками из камер/флиперов. Если воронка повреждения имеет значительные размеры (D> 200 мм), то поверх нее устанавливается самодельное лекало из тонкой жести, чтобы избежать деформации резиновой смеси пневмоподушкой.
Шаг 27
Установите шину на раму вулканизатора или смонтируйте безрамный вулканизатор согласно инструкции к данному оборудованию. После завершения вулканизации шероховальными фрезами удалите лишнюю резину с внешней стороны шины. Нанесите герметик бескамерного слоя по периметру пластыря и на оставшуюся зачищенную поверхность герметизирующего слоя. Шина готова к монтажу на диск после полного остывания (6-12 часов).
Вам пригодятся
Новости
Все новости
14 января 2022
Новый бренд HOFMANN
9 сентября 2021
Ремонтные шипы
4 апреля 2019
Информация по семинару